特斯拉正式推出了
赛堡
，它已期待已久的电动皮卡车，今天在该公司的Dexas Texas Manufacturing工厂的送货活动中将第一批生产单元交给了客户。将有两个版本可用：双电机配置，价格为79,990美元，可提供340英里的范围，从4.1秒内的0-60mph的范围从0-60mph的范围内，三程性能规格的价格为99,990美元，可为Cybertruck 320英里的范围和范围和范围320英里在2.6秒内将其从0-60mph冲刺。
今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）
最近在X/Twitter上面对广告商抵制他对反犹太阴谋论的认可
，确认全尺寸的不锈钢电动汽车卡车已有超过100万辆预订，这要求潜在客户放下可退还的100美元押金，以确保排队的位置。马斯克曾多次表示，特斯拉的目标是每年产生25万个塞伯拉克，一旦产量完全升高，预计将在2025年达到这一里程碑。该型号的豪华轿车和X Model X SUV每年合并约100,000辆，而更实惠的Model 3轿车和型号Y跨界SUV在2023年合并了约170万台。
自2022年12月以来，特斯拉在特斯拉半卡车的特斯拉半卡车的产量也有限。到目前为止，已经生产了大约70个单位，全部用于百事可乐。
塞伯克从一开始就一直两极分化
自从2019年11月首次亮相以来，塞伯特鲁克（Cybertruck）的独特设计就一直在两极分化，其厚实的不锈钢外骨骼所需的野蛮主义外观，特斯拉（Tesla）声称对凹痕具有抵抗力和
小口径子弹
。塞博克（Cybertruck）能够拖曳12,000磅，并且可以拖拉2500磅的有效载荷。它有一张6.5英尺长的床，并由缩回的电源Tonneau盖屏蔽。像目前生产的其他所有特斯拉一样，Cybertruck包括卡车周围的相机阵列，以实现Autopilot驱动程序 – 辅助系统。卡车的基本价格中包含了自动驾驶仪的基本巷道版本，而目前在公共Beta中的完整自动驾驶选项可作为12,000美元的$ 12,000软件包，可在交货前或之后解锁。
自从最终的DeLorean DMC-12交付以来，塞伯力是第一辆不锈钢驾驶员，这是40年前的1983年。就像DeLorean一样，塞伯特鲁克（The Cybertruck）的身上没有油漆，尽管特斯拉（Tesla）似乎准备提供官方特斯拉（Tesla），特斯拉（Tesla） – 中心安装的乙烯基包裹，使客户在愿望的情况下自定义卡车。但是，不锈钢将几乎不需要维护，因为它不需要打蜡，而鸟滴和树汁几乎对耐腐蚀的饰面没有威胁。
塞伯力赛加入了目前市场上的另外两辆EV皮卡车：Rivian的R1T和Ford的F-150 Lightning。雪佛兰预计将在2024年某个时候推出Silverado EV卡车。
